(♪推奨BGM:Aimer with chelly(EGOIST)さんで『ninelie』)

おはようございます。もしくは、こんにちは。もしくは、こんばんは。

今回014は、三重県ツーリングから帰って来て、トータル1,200kmを越えていたので、オイル交換と初回点検整備を行ったお話です。

購入は名古屋市天白区のお店でしたが、オイル交換などは、市内のグループ店にお願いしました。

気になっている事があって、🏍️白パンダには、リアフェンダーの横向き反射板がありません。

このグループ店で販売している、ネットに載っているcb190ssには全部付いてます。

お店に聞いたら、問題無いそうなので、良かったです。無い方がカラーバランス的に良い。

(cb190ssは、ナンバー灯がナンバーを照らさない問題があって、その対応時に消えたのかと思っています。)

約40年前の月刊オートバイで、毎月こちらのお店の広告を見て『いつかお付き合いしたい。』と思っていたので、俺的には、40年来のお付き合いの気分です。

さて、作業をして頂いている工場長さんに「チェーンはどうですか？」と聞いたら「もう調整が終わったよ。」との事です。

頼もしい。

オイル交換、車体に異常は無く、ワイヤー調整とチェーン張り調整をした。との事です。

走り出します。

『！』

アクセルの遊びが有りません。

(そう感じました)

今までアクセルを絞っている感じがしましたが、ここまでクイックに反応してくれると、アクセル開度を必要な分だけ、ジャストの位置に回さなければならず、🙋じやんの能力が試されると言うか、育ててくれると言うか。

『これ良い！何段階の開度を覚えれば良い？また一から覚え直しだ！』

🤣楽しくて仕方有りません。

しかも、チェーン調整の効果。

チェーンは新品が一番伸びますから、1,200km走る間に徐々に伸びて、🔰初心者の🙋じやんには納車時の状態が分からなくなっています。

『うわっ！めっちゃダイレクトやん！』

まるで一段階🏍️白パンダが成長したような。

『こりゃあ一番走ったコース！国道23号線バイパスで、走り比べだ！』

向きを変えて、国道23号線ヘまっしぐら！！

慣らし運転が済んだので、2速3速4速5速と7,000rpmで繋ぎます。

『ヤバい！ヤバい！ヤバい！速い！速い！工場長は、魔法使いかよ！』

5,000rpm縛りから解放されて、オイル交換・ワイヤー調整・チェーン調整の効果が有り、🏍️白パンダと🙋じやんが一体となって、風の様にコースを流れて行きます。

全然違うバイクになった！

これが人馬一体か！？

🏍️白パンダを操っている？意のままにライディングしてる！？

もし友人からバイクを譲ってもらって、プロのメンテナンスを受けていない方がいらしたら、絶対に点検・整備をお薦めします！

『買って良かった～最高じゃん～』

🤣まさか、まだまだ楽しくなる！？

🏍️白パンダに乗りたくて仕方がない🙋じゃんでした。

今回014は、オイル交換と初回点検整備で、まるで違うバイクになったお話でした。

今回も、最後までご覧頂き、ありがとうございました。

次回015は、愛知県の最高峰 茶臼山高原へのツーリングです。

🙋宜しくお願いします。